● IESPTECH արդյունաբերական առանց օդափոխիչի տուփ PC, առանց օդափոխիչի ներդրված մինի արդյունաբերական համակարգիչ, հիմնականում օգտագործվում է ավտոմատ մուտքի դարպասի հիմնական կառավարման միավորում:
Արդյունաբերության ակնարկ և պահանջարկ
●Բանականությունը դարձել է հասարակության հիմնական հոսքը, որը հարմարավետություն և արդյունավետություն է բերում յուրաքանչյուր ոլորտում:Մասնավորապես, տրանսպորտային համակարգերը, ինչպիսիք են մետրոները, արագընթաց ռելսերը և թեթև ռելսերը, զգալիորեն օգուտ են քաղել խելացի տեխնոլոգիաների ինտեգրումից:Այս առաջընթացների իրականացման շնորհիվ ուղևորներն այժմ օգտվում են ավելի մարդասիրական ծառայություններից և ճանապարհորդելիս անվտանգության բարձր զգացումով:
● Վերջին տարիներին Չինաստանի երկաթուղային արդյունաբերությունը աննախադեպ էքսպոնենցիալ աճ է գրանցել:Արդյունքում, երկրի շատ փոքր և միջին քաղաքներ այժմ պարծենում են հարմարավետ, արագ և կայուն տրանսպորտային միջոցներով։Երկրի հավատարմությունը կայուն և էկոլոգիապես մաքուր տրանսպորտային եղանակներին հանգեցրել է զգալի առաջընթացի արագընթաց երկաթուղու, մետրոյի և թեթև երկաթուղու շինարարության ոլորտում:
● Որպես այս բարեփոխման մի մաս, դարպասների և շրջադարձային մուտքի ռեժիմները դառնում են քաղաքային երթևեկության ինտեգրված ավտոմատացման համակարգի հրամայական և կենսական բաղադրիչներ:IESPTECH-ի ներկառուցված արդյունաբերական կառավարման համակարգիչը վճռորոշ դեր է խաղում կայաններում ավտոմատ դարպասների և պտտվող պտույտների կառավարման հիմնական միավորում:Այս սարքավորումն իր մեջ ներառում է առաջադեմ խելացի առանձնահատկություններ, ինչպիսիք են տվյալների փոխանցման արագ արագությունները, միացման բազմաթիվ տարբերակները և համատեղելիությունը տարբեր ապարատային պահանջների հետ:Այս հնարավորությունները հեշտացրել են խարդախությունների կանխարգելումը, բարելավել կառավարման գործընթացները, նվազեցնել աշխատանքի ինտենսիվությունը և բարելավել ընդհանուր գործառնական արդյունավետությունը:
Համակարգի պահանջները
Գնացքի կառամատույց մուտք գործելու համար ուղևորները պետք է անցնեն կայարանի սրահի դարպասով կամ շրջադարձով:Նրանք կարող են օգտագործել միակողմանի տոմս, IC քարտ կամ բջջային վճարման կոդը՝ դարպասի մոտ գտնվող էլեկտրոնային սենսորը սկանավորելու համար, այնուհետև ինքնաբերաբար անցնել:Կայարանից դուրս գալու համար ուղևորները պետք է նորից սկանավորեն իրենց IC քարտը կամ բջջային վճարման կոդը, որը կհանի համապատասխան ուղեվարձը և կբացի դարպասը:
Ավտոմատ մուտքի դարպասների համակարգը օգտագործում է համակարգչային տեխնոլոգիաներ, տեղեկատվական տեխնոլոգիաներ, բջջային վճարումների տեխնոլոգիաներ, էլեկտրոնային տեխնոլոգիաներ և մեքենաների արտադրություն՝ այն դարձնելով շատ խելացի համակարգ:Ուղեվարձի ձեռքով հավաքագրման համեմատ՝ դարպասների ավտոմատ համակարգը լուծում է այնպիսի խնդիրներ, ինչպիսիք են դանդաղ արագությունը, ֆինանսական բացերը, սխալների բարձր մակարդակը և աշխատանքի ինտենսիվությունը:Ավելին, այն արդյունավետ է կեղծ տոմսերի կանխարգելման, կառավարման արդյունավետության բարելավման, աշխատանքի ինտենսիվության նվազեցման, ընդհանուր արդյունավետության բարելավման, ի թիվս այլ անզուգական առավելությունների:
Լուծում
IESPTECH-ի առանց օդափոխիչի դիզայնով արդյունաբերական ներդրված համակարգիչը համապատասխանում է տոմսերի ավտոմատ ստուգման համակարգի ապարատային ստանդարտի պահանջներին:
1. Ավտոմատ դարպասների համակարգը օգտագործում է Intel գերարագ չիպսեթ, որն ապահովում է մինչև 8 ԳԲ հիշողություն և առաջարկում է մեկ ստանդարտ SATA ինտերֆեյս և մեկ m-SATA բնիկ տախտակի վրա՝ փոխանցման մինչև 3 Գբ/վ արագությամբ:Այն կարող է փոխանցել համապատասխան տվյալների տեղեկատվությունը կենտրոնական համակարգչային սենյակ՝ հնարավորություն տալով ավտոմատ գանձում, հաշվարկ և հաշվառում:
2. Համակարգն ունի առատ I/O ինտերֆեյս, որը հեշտացնում է բազմաթիվ սարքերի միացումը, այդ թվում՝ ոչ կոնտակտային քարտ ընթերցողներ, ազդանշանային սարքեր, մետրոյի դարպասներ, ֆոտոէլեկտրական սենսորներ և այլն։
3. Համակարգում օգտագործվող IESPTECH արդյունաբերական ներդրված ԱՀ-ն նախագծված է բարձր հուսալիության ավիացիոն պլագիններով, որոնք բնութագրվում են կոմպակտ կառուցվածքով, խելամիտ դասավորությամբ, հարուստ միջերեսներով, հեշտ ինտեգրմամբ և սպասարկումով:Դրա կազմաձևման ճկունությունը, անվտանգությունը, շրջակա միջավայրի հարմարվողականությունը, ընդլայնումը և ընդլայնումը, ինչպես նաև հաճախորդների սպասարկումն ապահովում են տոմսերի ստուգման ավտոմատ համակարգի կայուն և հուսալի աշխատանքը:
Հրապարակման ժամանակը` հունիս-28-2023
